Клапан пилотный электромагнитный EVM-NO, нормально открытый, Ридан

Пилотные клапаны устанавливаются на основные клапаны типа РМ или в систему внешней управляющей линии с помощью специального корпуса CVH. В данной конфигурации они могут работать как независимые устройства, интегрированные в систему внешнего управления.
• Модели пилотных клапанов EVM являются контролирующими механизмами, созданными для электромеханического открытия и закрывания основного клапана PM/PMLX. Эти пилотные клапаны EVM имеют нормальную закрытую конфигурацию, что подразумевает автоматическое закрытие клапана в случае отключения питания катушки.
• Важно отметить, что пилотные клапаны также допускается устанавливать в системы внешнего управления с использованием корпуса CVH, что дает возможность им выполнять функции автономных элементов.
• Обратите внимание, что катушку необходимо приобретать отдельно.
Максимальное рабочее давление данной конструкции достигает 28 бар при использовании аммиака (R717) как рабочего вещества. Если же в качестве рабочего флюида применяются гидрофторуглероды (ГФУ) или гидрофторуглероды с высоким потенциальным парниковым воздействием (ГХФУ), то максимальное рабочее давление может увеличиваться до 30 бар.